枕木使用特点及规定.wps

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枕木使用特点及规定 再用枕木很多材质都是木材的,这主要就是由于在铁路发明的初期,由于当时经济的发展 和技术水平都处于较低水平,但木材资源丰富,所以铁路都使用枕木。 到目前为止,北美铁路仍然以使用枕木为主。由于木枕有其一些缺点,如易腐烂、轨道稳 定性差、弹性不均匀等,所以高速铁路基本上都不用木枕轨道。 如今,中煤枕木的优点是它富有弹性,可缓和列车的动力冲击作用;容易加工制造;便于 运输、铺设和养护维修;有较好的绝缘性能;扣件和木枕联结简单;枕木 道 有 较 的 ,能 轨道的稳定。 它的缺点是使用 ,其 很多,主要是 腐 、 及 , 为 ;其¡,弹性和¢£性不一⁄,在 车、车¥ 作用ƒ容易§currency1轨道不平,“以«‹›路铺设木枕fifl稳定性较差;再¡是木材资源 –,†‡· 用¶ 很 ,« ¶‚是质¶,都不能„”使用要»。 ‰ ,在使用枕木时有这¿ 规定是 要´ˆ的ali02 ˜1¯˘道用的道木˙¨规 为˚110mm,¸15mm, 5˝10mm,˛经ˇ腐处。 ˜2¯使用 枕木, 道前 , 12.5mm,有铁 时 为110mm,«铁 时 为130mm。 ˜3¯ 轨 处 使用质¶较好的木枕, 的木枕,铺设前 Æ ª 。 ˜4¯¸的一·在ƒ; · · ¸时,ŁØ一·Œƒ。
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